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液化氣泵冷卻方式

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/08/13 18:26:08     來(lái)源:m.junda-china.com關(guān)閉分    享:
   液化氣泵的工作方式?jīng)Q定了設(shè)備在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,使用時(shí)間久了或者高負(fù)荷狀態(tài)下熱量比較大,這樣在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候之后就會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,從而影響設(shè)備在后續(xù)的正常使用。所以在這個(gè)時(shí)候就需要采用相應(yīng)的方式進(jìn)行散熱,確保設(shè)備的溫度恢復(fù)到可以正常運(yùn)行的狀態(tài)。通常來(lái)說(shuō)氣泵方式主要有以下四種。
  1、其中一種是使用子油膜進(jìn)行處理的:這一種方式就是在泵的入口位置加裝一個(gè)輸油管,然后油就會(huì)慢慢的滴落下來(lái)帶走轉(zhuǎn)子上的熱量。
  2、直接使用水進(jìn)行降溫的方式也是比較簡(jiǎn)單的:泵在輸送和壓縮氣體過(guò)程中產(chǎn)生的熱量應(yīng)由轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
  3、空氣:將吸入進(jìn)去的冷氣在經(jīng)過(guò)壓縮之后對(duì)液化氣泵進(jìn)行處理。

液化氣泵

   4、轉(zhuǎn)子內(nèi)部:在進(jìn)行的時(shí)候需要使用循環(huán)油進(jìn)行,這樣的一般在泵軸兩端分別從油孔、油徑進(jìn)入禁區(qū),然后再?gòu)霓D(zhuǎn)子的另一端排出來(lái)就完成一個(gè)流程了。
  當(dāng)液化氣泵在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況就可以選擇使用這幾種方法進(jìn)行降溫處理,這樣也可以避免設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候以為太熱而出現(xiàn)損壞,從而使得設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候壽命有所延長(zhǎng),也可以確保設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候處于一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)進(jìn)行。
  2019.12.30  ZG

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